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안녕하세요, 남자이야기 앙리 입니다.
어제 11월 16일(화) 일산 할코에서 첫 2021 스포스터 S 시승했습니다.
혹시나 해서 전화했는데, 시승차량이 있다고 하더라구요. 그래서 바로 예약하고, 아는 형과 같이 테스트 라이딩 했습니다. 아래 비디오를 확인하시기 바랍니다. 총 10분, 영상 편집 전혀 없으며, 순정 그대로 및 시승 상황을 공유하고자 합니다.
나의 평가: "할리 투어링 스트리트 글라이드 및 트라이엄프 스럭스턴 오너"
포워드 스텝 및 포지션이 영 어색합니다. 시소 기어 시프트를 했다면 하는 생각이 많이 들었습니다. 즉각적 민첩한 가속을 기대하기 어려웠습니다. 오른쪽 배기 파이프가 오른쪽 허벅지 안쪽과 계속 붙어있어서, 여름에는 분명 불편함이 발생할 것 같습니다. 디지탈 계기판 및 디스플레이, 버튼들이 기존 할리 모델들과 달라서 어색했습니다.
형의 평가: "할리 투어링 브레이크 아웃, BMW 알나인티, 트라이엄프 임도 바이크 오너"
괜찮았다. 포지션도 브레이크 아웃과 비슷해서 어색함 없다. 전반적으로 무난하다. 다만, 시장에서의 판매율은 잘 모르겠다. 팬아메리카의 판매 부진 사례로 봤을때, 불안하긴 하다.
아래 클릭->시승 유투브 비디오
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